中国车企方面，比亚迪继续领跑，前四个月销量已经接近百万台。而东风汽车、奇瑞集团、吉利汽车进入第二梯队，不过这里面要特别说明的是，东风汽车销量包含了其合资公司销量数据，其自主品牌1-2月销量为44.6万辆，占到一半左右。我们注意到，比亚迪、奇瑞集团、吉利汽车在2月份都实现了较高的同比增长。长城则位列第三梯队，4月销量94796台。 中国品牌方面，哈弗、广汽传祺、捷途等传统家用车品牌仍然拥有不错的销量表现。同时，我们看到红旗、坦克SUV、领克等豪华或中高端品牌，也获得了消费者的认可
轿车
● 沃尔沃携手宁德时代，引领电池循环新时代 ● 奇瑞李学用豪言，混动市场要力争第二 ● 解锁小米SU7改配机会，探索智能驾驶答疑新篇章 ● 新款宝马M4轿跑车华丽上市，能与科技的完美融合 ● 探索灵悉L原型车：五联屏科技与纯电动力的未来驾驶体验 ● 新款问界M5官图曝光，运动风格更显年轻时尚 ● 探秘比亚迪秦L山水画境座舱 官图首度曝光引期待 ● 坦克300 Hi4-T官图露面 配置升级或影响价格 ● 捷途山海T1预告图曝光，4月18日亮相 ● 宾利联手BOODLES推出全球的奢华敞篷GT ●
作为三叉星徽品牌的图腾级轿车，S级用史上最全面的一次改款，宣告自己成为奔驰140年最重磅的献礼之一。 1月29日，是卡尔·奔驰的“奔驰一号”获得的日子。2026年1月29日，为了向这位汽车者致敬，梅赛德斯-奔驰正式了新一代S级轿车。同时，它也成为了奔驰140年庆典向全世界最重磅的献礼之一。也许大家会感到奇怪，距离第十一代S级轿车（W223）的正式推出也才仅仅过去了5年，对于一款经典D级旗舰轿车而言正处于壮年时期，何以这么快又发布“新一代”了呢？其实，本次的“新一代”并非全新换代
● 中国车企/中国品牌： 中国车企方面，比亚迪继续领跑，前四个月销量已经接近百万台。而东风汽车、奇瑞集团、吉利汽车进入第二梯队，不过这里面要特别说明的是，东风汽车销量包含了其合资公司销量数据，其自主品牌1-5月销量为44.6万辆，占到一半左右。我们注意到，比亚迪、奇瑞集团、吉利汽车在2月份都实现了较高的同比增长。长城则位列第三梯队，4月销量94796台。 中国品牌方面，哈弗、广汽传祺、捷途等传统家用车品牌仍然拥有不错的销量表现。同时，我们看到红旗、坦克SUV、领克等豪华或中高端品牌
● 沃尔沃携手宁德时代，引领电池循环新时代 ● 奇瑞李学用豪言，混动市场要力争第二 ● 解锁小米SU7改配机会，探索智能驾驶答疑新篇章 ● 新款宝马M4轿跑车华丽上市，能与科技的完美融合 ● 探索灵悉L原型车：五联屏科技与纯电动力的未来驾驶体验 ● 新款问界M5官图曝光，运动风格更显年轻时尚 ● 探秘比亚迪秦L山水画境座舱 官图首度曝光引期待 ● 坦克300 Hi4-T官图露面 配置升级或影响价格 ● 捷途山海T1预告图曝光，4月24日亮相 ● 宾利联手BOODLES推出全球的奢华敞篷GT ●
昨天是沃尔沃 的 99 岁生日。 氪 、宝马等一众车企发来了贺电，对沃尔沃为车辆安全做出的贡献表示肯定。 生日会的主角，是晚上发布会带来的三款新车：53.99 万元起的 EX90，42.99 万元起的 ES90，还有 24.99 万元起的 XC70。 EX90 面对这三台新车，沃尔沃大中华区销售公司总裁于柯鑫 没有喊出那些动辄月销过万的口号。 我还是希望稳扎稳打，小步慢跑，一步一步来。 面对现在的市场，沃尔沃认清了现实，决定按照自己的节奏慢慢往下走。 先聊聊 EX90 和 ES90
驱动安装
7月车市淡季不淡 新能源车销量超预期
最近，乘联会发布了5月汽车市场产销数据以及汽车厂商销量排名。整体来看，5月乘用车零售达到181.8万辆，同比增长20.4%，市场回暖比较明显，销量增速亦是如此。1-5月累计零售销量为1107.9万辆，同比下降3.5%。 乘联会分析称，5月车市整体表现向好主要是供应链的持续改善，以及车市政策的叠加，有效促进车市增长，5月乘用车零售同比增20.4%，较5月5%的增速基本持平，其中，轿车、SUV均呈现出上涨态势。 值得一提的是，新能源车销量增长超预期，5月零售销量达到48.6万辆，同比增幅达117
❌ 先聊短板：两款车的硬伤都很明显 丰田卡罗拉双擎缺点 整车内饰塑料质感偏重，档次感一般；座椅填充物偏硬，乘坐舒适度不如轩逸。高速行驶时风噪、胎噪抑制较差，静谧表现普通。虽然账面轴距更占优势，但实际后排乘坐体验不如轩逸宽松。同时车漆偏薄、高速再加速后劲不足，全系没有配备备胎，细节实用略有欠缺。 日产轩逸缺点 轩逸起步动力偏肉，急加速响应慢，二次超车提速表现乏力。后悬挂采用扭力梁非结构，路过减速带、颠簸路面时，车身弹跳明显，滤震不如卡罗拉柔和。最关键的短板是智能化安全配置薄弱，缺失L2级辅助驾驶
易车讯 2024北京车展正在如火如荼的举办，本届车展中有不少重点轿车进行了亮相或者预售。其中包括比亚迪秦L、仰望U7、享界S9、全新大众迈腾、新款宝马i4、国产全新纯电动MINI、全新奔驰E级长轴插混版、新款丰田GR YARIS等近20款车型，这些车型预计将在2024年内正式上市。就让我们一起进入本期将上市新车汇总，盘点一下这些新车。 全新大众迈腾 上市时间：2024年内 外观方面，新车采用全新家族式设计风格，一改往日大众传统、保守的设计风格。窄条幅前格栅与两侧大灯组相连
● 中国车企/中国品牌： 中国车企方面，比亚迪继续领跑，前四个月销量已经接近百万台。而东风汽车、奇瑞集团、吉利汽车进入第二梯队，不过这里面要特别说明的是，东风汽车销量包含了其合资公司销量数据，其自主品牌1-5月销量为44.6万辆，占到一半左右。我们注意到，比亚迪、奇瑞集团、吉利汽车在5月份都实现了较高的同比增长。长城则位列第三梯队，5月销量94796台。 中国品牌方面，哈弗、广汽传祺、捷途等传统家用车品牌仍然拥有不错的销量表现。同时，我们看到红旗、坦克SUV、领克等豪华或中高端品牌